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一、湖北汽车工业学院教务处联系电话和联系方式湖北汽车工业学院教务处电话如下：教务处办公室为0719-8262401、教务科为0719-8238604、教学与教学研究科为0719-8260147、实践教学科为0719-8207984、学籍管理科为0719-8207934。

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二、湖北汽车工业学院简介

湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市。

一、历史沿革

学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校。

二、办学条件

学校占地面积824亩，校舍建筑面积28.16万平方米，固定资产7亿元，教学科研仪器设备总值1.6亿元。图书馆总面积1.68万平方米，馆藏纸质文献80余万册，电子图书总量百万余册。

三、人才培养

学校以成果为导向，以学生为中心，着力培养专业基础扎实，工程实践能力强，具有创新精神和创业意识，面向生产经营、管理一线的高级专门应用型人才。现有在校本科生9216人，在校硕士研究生202人，继续教育学院学生4200余人。

学校现有本科专业36个，其中；车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程3个专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”）和国家级特色专业，1个教育部综合改革专业，8个湖北省“战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”（简称“产业计划”）专业，4个省级品牌专业，6个湖北省综合改革专业。学校拥有1门国家级精品课程，8门省级精品课程，8门省级精品资源共享课，3门省级精品视频公开课，2门省级线公开课。拥有1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心，5个省级实验教学示范中心，3个省级虚拟仿真实验教学中心，1个“湖北省服务外包人才培（训）基地”，1个省级大学生创新活动基地、1个省级大学生创业孵化示范基地和1个省级创业学院。与企业联合共建校外大学生实习实训基地152个，其中有国家级工程实践教育中心2个，国家级大学生校外实践教育基地1个，省级大学生实习实训基地6个。

学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动。着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等62项竞赛。尤其是东风商用车公司赞助的我校“东风HUAT车队”在2012年、2015年、2017年“中国大学生方程式汽车大赛”上摘得总冠军，并代表中国大学生参加在德国举办的国际大学生方程式汽车大赛。

近三年，学校学生获得省部级奖励1000余项，其中国家一等奖99项、二等奖195项，获奖学生达2500人次；学校积极推进大学生创业工作，近三年来，学校创业基地入孵创业项目200多个，参与创业人数达400余人，营业额近1000万元。获省级大学生创业扶持企业29家，市级一次性创业补贴的企业达34家，孵化出了一批有影响力的创新创业类企业。2010届车辆工程专业毕业生王江创办了蓝宙电子科技有限公司，生产拥有自主知识产权的汽车零部件，公司年产值近1000万；2012级材料学院学生闫生杰创办几维网络科技公司，天使轮估值500万。

四、学科建设与研究生教育

学校在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色，形成了以工为主，工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。现有1个湖北省优势特色学科群，2个湖北省特色学科，2个湖北省重点（培育）学科,3个湖北省“楚天学者计划”设岗学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程3个硕士学位授权学科；有工程（车辆工程)、工程（电子与通信工程)、工程（控制工程)、工程管理等4个硕士专业学位授权点。

学校研究生教育经历了近30年的探索积淀。早在1988年3月，国家教委下达了由清华大学、华中理工大学、吉林工业大学、北京理工大学、湖北汽车工业学院和东风汽车公司（简称“五校一厂”）参加的“应用学科高层次人才培养途径多样化”的研究课题。同年9月首批招收的26名学生进入我校学习，经过四年的产学合作教育，取得显著教育成果。学校先后与浙江大学、西安电子科技大学等高校联合培养硕士研究生130余人，博士研究生5人。1995年，经湖北省学位委员会批准，学校与武汉科技大学联合培养全日制硕士研究生，到2014年6月，共联合培养全日制硕士研究生154人。学校2013年获批为硕士学位授予权单位，2017年6月，首届独立培养研究生毕业，毕业研究生就业率100%。

五、师资队伍

现有教职工917人，其中专任教师566人。高级职称234人；聘请“楚天学者”特聘教授、讲座教授4人、楚天学子2人，湖北名师1人，湖北省*1人，组建“东风学者”团队4个，选聘“彩虹学者”7人，湖北产业教授5名。教师中享受国务院特殊津贴专家2人、湖北省突出贡献专家1人、湖北省政府专项津贴专家4人、以及湖北省新世纪人才工程、十堰市“车城英才奖”获得者、十堰市优秀中青年拔尖人才等15人次；获“全国优秀教师”、“全国先进工作者”、“全国师德标兵”、“湖北省劳动模范”、“湖北省师德先进个人”、“湖北省优秀教师”、“十堰市劳动模范”、“十堰市青年岗位能手”等荣誉称号20余人次。有100多名东风汽车公司等企业工程技术人员作为兼职教师深度参与学校的人才培养和科学研究。

湖北汽车工业学院总共有1个校区，即校本部校区，该校是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校。

一、湖北汽车工业学院总共有几个校区

湖北汽车工业学院总共有1个校区，地址是湖北省十堰市车城西路167号。

二、湖北汽车工业学院简介

湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。

一、学校发展概况

1.因车而建，多科协调发展

学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积30万平方米，馆藏纸质文献114万册，电子图书总量百万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.7万余人。

2.与时俱进，持续转型升级

作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。

二、办学定位与特色

1.植根产业，学科特色鲜明

学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

2.服务社会，“产学研创”深度融合

学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与东风汽车公司、十堰市建立了6个院士（专家）工作站、30余个校企共建研发中心、6个地方特色高端智库，与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等46个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”，参建“湖北隆中实验室”，“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。

三、师资队伍与水平

1.结构合理，整体水平较高

学校现有教职工1011人，其中专职教科研人员708人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%。学校拥有双聘院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者50余人。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。学校设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。

2.“双师”建设，实践能力突出

学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，50%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了160多名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

首先我从5各方面来讲他到底有多差劲。

1师资力量，刚开始听老师们说那个国外留学回来的，哪个高校毕业的，感觉很高大上，实际上，我们都知道国外大学宽进严出，qs100～500相当我们国内985 211，可以随便申报，基本都能申请的上。而且招生老师还给我们带近代史，我就很无语，乱七八糟。

2学习氛围：这个我可以说基本没有，都在谈恋爱，打游戏，上课没一个人听，你说我觉得老师和学生各占一半原因。有些刚步入大一的时候还期盼着好好上课听讲，由于老师讲课估计是年代长了还是怎么的，我感觉很死板，照着PPT讲，全程没有一丝互动，有时候能把自己讲糊涂，就很无语。只有图书馆考研还有点学习的氛围，在这所大学大部分都是养老模式。

3学校可利用资源和学生竞赛：少的可怜，几乎可以说没有。一堆乱七八糟讲座让你参加，不是为了学分没人去。学校很小，起初我的这个分数也可以报襄阳的一个好二本，估计快升一本了，我超了汽院录取分40多分，当时我真的是不懂。（只因为人家的标题是武当山小清华），现在想想觉得可笑。

4依据以前的名声来招生，提到汽院估计以前人都是觉得公办而且还是老二本，仗着这个优势许多人才申报的，也正因为这个他也越办越差，啃着老本却重来不创新，调动学生学习积极性，虽然大学都是说自学，但是也是需要引导的。

5人际关系，这个我觉得以后大家都知道有多重要了，一个圈子的扎根会因为你选择的学校而带来不一样结果。同样都是二本我觉得能去大城市就去大城市，人脉什么的都在大城市，以后毕业也可以适当利用，这所学校很偏，发展前景我也没感觉到。

能讲的就这些了，希望大家慎重择校，这是我个人意见，可以问其他学姐学长，再次强调这是个人亲身经历，学校带给的印象

湖北汽车工业学院地址在湖北省十堰市张湾区车城西路167号。湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校。

湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校，是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校，CDIO工程教育联盟成员单位。

特色专业：“湖北汽车工业学院特色重点专业国家级特色专业建设点:车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程教育部“卓越工程师教育培养计划”专业:车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程省级品牌专业:车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、自动化湖北重点建设学科省级重点学科:机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、工商管理”。

就业方向：出来的话可以从事机械制造的行业，也比较受欢迎。